Как возникают аномальные катаклизмы

Как возникают аномальные катаклизмы

Опубликовано: 18 окт. 2018 г.В последнее время ученые бьют тревогу. Планету штурмуют катаклизмы, природу которых невозможно объяснить. Неужели это месть планеты прожорливым людям? Есть ли у человечества шанс на спасение?

10 самых больших загадок в истории

10 самых больших загадок в истории

Опубликовано: 25 окт. 2017 г.10 загадок и тайн мира, которые невозможно объяснить!

Канал Битва Гаджетов – https://clck.ru/B4L6Y

Production Music courtesy of Epidemic Sound!
«Echoes — Jon Björk», «Playful And Slightly Mysterious Orchestral — Gavin Luke», «The Cellars — Magnus Ringblom», «Past Midnight — Håkan Eriksson», «Horror Trailer 9 T60 — Magnus Ringblom», «All Of Us — Johan Börjesson».

Дьявольские места планеты - Затерянный мир. 112 выпуск

Дьявольские места планеты — Затерянный мир. 112 выпуск

Опубликовано: 3 апр. 2018 г.Мистических мест планеты. Тайна острова Барсакельмес. Где находятся ворота в потусторонний мир. Любимые места самоубийц. Аномальные места в Украине. Места, которые дарят счастье. Об этом и другом смотрите в новом выпуске.

Новые трещины появляются по всему миру

Новые трещины появляются по всему миру

Опубликовано: 15 сент. 2018 г.В последнее время в новостях мы часто можем видеть что на поверхности Земли все чаще появляются огромные трещины и разломы. Что же происходит с климатом, природой и нашей планетой в целом? Сегодня мы поговорим про новые трещины, которые появляются по всему миру


ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на познавательный канал Удивительные факты


#Погода #Климат #Природа #Факты #УдивительныеФакты


Чтобы поддержать канал Удивительные факты поставьте лайк и поделитесь видео с друзьями.

Внуково, Ту-204. Реконструкция авиакатастрофы. Air Crash Investigation. Vnukovo, Tu-204.

Внуково, Ту-204. Реконструкция авиакатастрофы. Air Crash Investigation. Vnukovo, Tu-204.

Опубликовано: 2 нояб. 2019 г.29 декабря 2012 года при выполнении посадки в аэропорту Внуково потерпел катастрофу Ту-204 авиакомпании «Red wings». Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, пробил забор и врезался в овраг. Часть самолета оказалась на Киевском шоссе. Погибли трое летчиков и двое из пяти бортпроводников. Пассажиров в салоне не было.

Реконструкция основана на окончательном отчёте МАК и, по сути, является лишь его озвучкой. https://mak-iac.org/rassledovaniya/tu...
С разрешения компании Меркатор (mercator.ru), использован ролик https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=QZyCq...

Ответы на Ваши самые популярные вопросы:
1. Почему отключены комменты к этому видео, Казани, Перми, Междуреченску?
Ответ: Потому что вся конструктивная информация по этим происшествиям уже высказана. Версии о сбитии пермского борта силами ПВО или заваливании казанского самолета посторонними в кабине прошу направлять напрямую в МАК. Ну а оскорбительные комментарии в адрес летного состава на этом канале удаляются автоматически.

2. Вопрос: Почему так неудачно построена полоса во Внуково, нет безопасного запаса на выкат.
Ответ: Когда строили аэродром в 1940 году, запас был. Но потом появились реактивные самолеты и полосу пришлось удлинить вплоть до Киевского шоссе. https://novikovmaxim.livejournal.com/...

3. Вопрос: Будут ли реконструкции по Сочи (ансамбль Александрова), Ан-124 “Руслан” в Иркутске, Синаю, Башням-близнецам в Америке?
Ответ: Нет, не планируется. По Сочи и “Руслану” нет отчетов МАК — делать не по чему. В Синае и Башнях нет лётной составляющей.

4. Вопрос: Будут ли реконструкции по выкатыванию А-310 в Иркутске, катастрофа в Мамонах, катастрофа Фалькова, Учкудук (взлёт из Карши)?
Ответ: Да, в будущем планируются. Но по Учкудуку не знаю — В.В.Ершовым выдвинута версия сна, в отчёте МАК её нет.

5. Вопрос: Действительно ли 7 порывы 15 м/c сильный ветер для самолёта?
Ответ: Да, по руководству лётной эксплуатации Ту-204 это за пределами допусков.

Передача выходит на радио «Комсомольская правда».
Над роликом работали:
— звук Игорь Урываев
— диктор Алексей Артюков
— монтаж и 2D инфографика Дмитрий Расходчиков cubpostprod@mail.ru
— 3D инфографика компания «Меркатор»
— моделирование на авиасимуляторе Михаил Леухов
— композитор музыки для заставок Алексей Назаров

В ролях:
Командир корабля Геннадий Шмелёв — Игорь Урбаф
Второй пилот Евгений Асташенков — Игорь Зырянов
Бортинженер Игорь Фисенко — Валентин Алфимов

Пермь, Боинг 737-500. Реконструкция авиакатастрофы.

Пермь, Боинг 737-500. Реконструкция авиакатастрофы.

Опубликовано: 28 нояб. 2018 г.Грубая посадка Ютэйр в Усинске. Вся последняя информация.
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=Z-SFM...

14 сентября 2008 года, ночью, в простых метеоусловиях, при заходе на посадку в аэропорту Перми потерпел катастрофу Боинг-737-500 авиакомпании Аэрофлот-Норд. Все, находившиеся на борту 88 человек, погибли.
Главная причина — нетрезвый командир корабля, плюс разнотяг двигателей, не распознанный экипажем.

Реконструкция основана на Окончательном отчёте МАК и, по сути, является лишь его озвучкой. https://www.mak-iac.org/upload/iblock...
Если Вы не согласны с какими-то изложенными фактами, Вам нужно обращаться напрямую именно туда.

Ответы на самые популярные вопросы.
1. Не может быть, чтобы пьяного командира допустили в полет.
Ответ находим на стр.161 отчета МАК:
«По результатам судебно-медицинской экспертизы установлен факт наличия этилового алкоголя в организме КВС перед смертью».

2. Вопрос: На самом деле это был теракт и самолёт шёл на ПНОС (завод Лукойл-Пермнефтеоргсинтез), а лётчики героически его отвели от завода и от жилых кварталов. (или вариант: его сбили ПВО, офицеров потом уволили, а горящий падающий самолёт видело множество свидетелей).
Ещё вариант: это был теракт против генерала Геннадия Трошева, который летел в самолёте.
Ответ: Данные версии МАК не потдверждены.

3.Вопрос: Взлёт без остановки обычная практика, ничего здесь страшного нет.
Ответ: Да, обычная, но необычная добавлять режим до 70% за 55 градусов до выхода на осевую линию ВПП.

4. Мнение, высказанное пользователем @Alex Finger:
«Там разнотяг был, пиздец. Ден же выкладывал, за рейс до этого около 40 процентов. Родион убитый, заебаный этими полетами был + с похмела выдернули лететь. Когда автомат тяги отключили сунул рудами вместе их помимо с доворотом перевернуло. По факту этот Родион заебаный, разнотяг, плюс второй зеленый. В итоге надо сажать весь флайт манагер, ибо летать не кому было. Не зря же тогда Аэрофлот от Норда отказался. Сам лично был, знаю. И второго знаю, кто вводил…
Комментарий Игоря Зырянова: Разнотяг действительно был, но не 40%, а 20% (стр.151 отчета)

Передача выходит на радио „Комсомольская правда“.
Главный звукорежиссер проекта Игорь Урываев.
Текст автора читает Алексей Артюков (официальный голос радио „Звезда“ и „Комсомольская правда“).

Переговоры экипажа с диспетчером посадки (взято из youtube):
https://www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=ZqiPL...

Подробнее об отличиях западных авиагоризонтов от наших:
https://cooper-johns.livejournal.com/...

Самые Безумные Посадки САМОЛЕТОВ

Самые Безумные Посадки САМОЛЕТОВ

Опубликовано: 6 окт. 2019 г.Экстремальные посадки самолетов далеко не редкость. Статистика автокатастроф неутешительна – только за 2019 год было потеряно 211 самолетов Боинг 737. Интересный факт – в рейтинге по числу аварий в воздухе Америка стоит на первом месте, Россия на втором. Причинами аварийных ситуаций чаще всего стают человеческий фактор, неисправность самолета, погодные условия, нехватка топлива и даже элементарное отсутствие опыта у пилотов. Взлетаем – в пути 7 беспрецедентных посадок самолетов. Пристегните ремни!

Записи с телефонов пассажиров разбившихся самолетов | Последние кадры перед падением самолета

Записи с телефонов пассажиров разбившихся самолетов | Последние кадры перед падением самолета

Опубликовано: 8 июл. 2019 г.Аварии самолетов вид изнутри | Последние кадры перед падением самолета

Первые авиакатастрофы произошли практически сразу же после начала эры воздухоплавания, то есть ещё в конце XIX века. Как число самих авиапроисшествий, так и число их жертв было относительно невелико до начала массового применения самолётов в боевых действиях и в качестве гражданского транспорта. С развитием международных авиаперевозок сформировалась система учёта и классификации авиапроисшествий, началась выработка международных стандартов авиабезопасности. Но никакие меры не могут дать 100% гарантию безопасности и аварии случаются и будут случаться вновь и вновь.

Катаклизмы за неделю с 20 по 26 сентября 2019 года

Катаклизмы за неделю с 20 по 26 сентября 2019 года

Опубликовано: 27 сент. 2019 г.Катаклизмы за неделю с 20 по 26 сентября 2019 года
Мы в ВК: https://vk.com/club165541000
Авторские видео можно присылать на почту videocreator.sup@gmail.com

--------------------

Канал «База — Х» предлагает своим зрителям информационно-аналитические выпуски о природных катаклизмах на планете. Вся информация актуальная и представлена в хронологическом порядке. Цикл видеороликов «Боль Земли» разбит на части и выходит еженедельно по пятницам (катаклизмы за неделю). В зависимости от количества случившихся природных катаклизмов могут выходит дополнительные выпуски. Кроме того, каждый эпизод сопровождается пояснениями о месте события и его последствиях. К некоторым эпизодам предоставляется мнение ученых.

Если Вы хотите знать, какие природные катаклизмы за неделю происходят в разных уголках нашей планеты, подписывайтесь на наш канал!

#катаклизмы #катаклизмызанеделю #катаклизмызасегодня #природныекатаклизмы #больземли

--------------------

В этом выпуске «Катаклизмы за неделю с 20 по 26 сентября 2019 года» были использованы композиции из библиотеки Youtube